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德國巴士德
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公司名稱: 上海維特銳實業發展有限公司
傳  真: 86-021-52500777
聯 系 人: 李工
詳細地址: 上海市普陀區中江路889號1501室
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郵  箱: 2852785350@qq.com

 
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首頁 > 產品中心 > 德國巴士德 > 巴士德傳感器 > *德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE
 
產品型號:
產品名稱:
*德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE
更新時間:
2022-11-12
產品特點:
*德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE
產生誤差大小與壓力成正比。如果設備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數。該誤差的產生原因在于擴散過程的變化。
  *德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE的詳細資料:

*德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE


巴(ba)士(shi)德傳感(gan)器的(de)(de)接(jie)線(xian)一(yi)向是客戶(hu)采購過程(cheng)咨詢得(de)多的(de)(de)問題之一(yi),很多客戶(hu)都(dou)不知(zhi)道傳感(gan)器如何連線(xian),其實各種傳感(gan)器的(de)(de)接(jie)線(xian)方(fang)式基本都(dou)是一(yi)樣(yang)的(de)(de),壓力傳感(gan)器一(yi)般(ban)有兩線(xian)制(zhi)、三(san)線(xian)制(zhi)、四線(xian)制(zhi),有的(de)(de)還(huan)有五(wu)線(xian)制(zhi)的(de)(de)。


壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極,這種是較簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少.


巴士德傳感器(qi)的(de)(de)損壞(huai)都是(shi)由(you)于其安(an)裝(zhuang)(zhuang)位(wei)置不(bu)恰(qia)當而(er)引起的(de)(de),如(ru)果將傳感器(qi)強行(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在過小的(de)(de)孔或形(xing)狀不(bu)規(gui)則的(de)(de)孔中,就有可能造(zao)成傳感器(qi)的(de)(de)震動膜受(shou)到沖擊而(er)損壞(huai),選擇(ze)合適(shi)(shi)的(de)(de)工具(ju)加工安(an)裝(zhuang)(zhuang)孔,有利(li)于控(kong)制安(an)裝(zhuang)(zhuang)孔的(de)(de)尺寸,另外(wai),合適(shi)(shi)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)扭(niu)矩有利(li)于形(xing)成良(liang)好(hao)的(de)(de)密封,但是(shi)如(ru)果安(an)裝(zhuang)(zhuang)扭(niu)矩過高就容易引起高溫熔(rong)體(ti)壓力傳感器(qi)的(de)(de)滑脫,為防止這種現(xian)象(xiang)發生,通常在傳感器(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)之(zhi)前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。


巴士德壓力傳感器CP58-005-OE


1. 壓力傳感器正確安裝方法:
(1) 通過適當的儀表, 在普通大氣壓和標準溫度條件下,核實壓力傳感器的頻率反應值。
(2) 核實壓力傳感器的編碼與相應的頻率反應信號的正確性。
2. 確定具體安裝位置
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網的各個充氣段來考慮。
(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝, 安裝在線纜接頭處。
(2) 每條線纜裝設壓力傳感器不少于4個, 靠近電話局的兩個壓力傳感器, 相距不應大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。
(4) 每條線纜的分支點應裝1個, 如果兩個分支點相距較近(小于100 m),可只裝1個。
(5) 線纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個
(6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式*, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數不少于4個。
(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點, 除在起點安裝壓力傳感器外,距起點150~200m處,還要另外安裝1個當然在設計中, 一定要考慮經濟與技術的因素, 在不需要安裝壓力傳感器的地方,則應不必安裝。


*德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE


巴士德傳感(gan)器的產(chan)品型號:

SW2000/50b/2SP/G1/4E/F

0402-061.型號(hao)dpd1t-m3ss.調壓范圍0.02-0.2mp

0427-495

CP38-001+4012+0499-002

SW2000/250b/420-1/G1/4E

XT-R120221-357/1000

CU68-024+CT08-100+QT

SW2000/20b/2SP/G1/2FR/0428-030

51541M3HC3-Q1

BNA-S20-DN20-850-XT

UTS7 partno.ct58-050serno.K110104

96210-BB4-S0087

UDS7;Part.No:0427-495 Pn:40MPa Pm:60MPa


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