ATOS柱塞泵使用注意事項
上海(hai)維特銳一直(zhi)與(yu)意大(da)利ATOS品牌(pai)保持(chi)(chi)良好的合(he)作(zuo)(zuo)關系(xi)，主(zhu)(zhu)要(yao)合(he)作(zuo)(zuo)內(nei)容包括(kuo)：ATOS全系(xi)閥塊類(lei)產品、多(duo)品種泵類(lei)產品，多(duo)種放(fang)大(da)器等(deng)等(deng)。ATOS作(zuo)(zuo)為重要(yao)的電業(ye)原件制造(zao)商，供貨渠道遍布各(ge)地區(qu)及國家。目前(qian)，市場形勢而言(yan)，柱(zhu)塞泵需求很大(da)。它主(zhu)(zhu)要(yao)運用于水利工程(cheng)、能(neng)源(yuan)開(kai)采規劃、城市建(jian)設(she)改造(zao)等(deng)等(deng)行業(ye)。意大(da)利ATOS品牌(pai)柱(zhu)塞泵以其(qi)專業(ye)的技(ji)術支持(chi)(chi)和售(shou)后服務，是各(ge)大(da)廠商的重要(yao)合(he)作(zuo)(zuo)品牌(pai)。
柱(zhu)塞泵是液壓系統的一(yi)個重要裝置。它(ta)依(yi)靠(kao)柱(zhu)塞在缸體(ti)中往(wang)復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱(zhu)塞泵具有額(e)定壓力(li)高、結構緊湊、效率高和流(liu)量(liang)調節方(fang)便等(deng)優點(dian)。
適用于符合DIN51524-535標準的液壓油或具有相同潤滑特性額合成液。PFR型柱塞泵有單軸和通軸結構。通軸結構能與PFE型葉片或PEG型齒輪泵組成多聯泵，排量范圍寬從1.7cm3/rev到34.3cm3/rev。高壓可達500bar。現在被廣泛的應用在船舶、液壓設備等行業。
ATOS柱塞泵
意大利ATOS PFR系列柱塞泵檢查與維護： (1)檢查柱(zhu)塞(sai)有無(wu)傷痕和(he)銹蝕現象，必(bi)要(yao)時應更換(huan)新品。 (2)檢查柱(zhu)塞副配合(he)情況。將柱(zhu)塞端頭(tou)插人柱(zhu)塞套內，傾(qing)斜(xie)約60°，若柱(zhu)塞能在自(zi)身作用下緩慢地下滑(hua)為配合(he)良好。 (3)檢(jian)查柱(zhu)(zhu)塞副(fu)(fu)的(de)(de)密封(feng)性。用(yong)(yong)手(shou)握住(zhu)柱(zhu)(zhu)塞套(tao)，兩個手(shou)指堵住(zhu)柱(zhu)(zhu)塞頂端和側面的(de)(de)進油(you)口。用(yong)(yong)另一只手(shou)拉出(chu)柱(zhu)(zhu)塞，感(gan)到有較大的(de)(de)吸力，放松柱(zhu)(zhu)塞立即縮(suo)回原位，表明(ming)柱(zhu)(zhu)塞副(fu)(fu)密封(feng)良好，否則應更(geng)換柱(zhu)(zhu)塞副(fu)(fu)。 (4)檢查出(chu)油閥(fa)副減壓環帶是(shi)否磨損有臺階或(huo)傷痕現(xian)象，必(bi)要時應予以更(geng)換。 (5)檢查出(chu)(chu)(chu)(chu)油(you)閥副的配合情況(kuang)。用手指堵住(zhu)出(chu)(chu)(chu)(chu)油(you)閥下(xia)(xia)孔，用另一(yi)手指將出(chu)(chu)(chu)(chu)油(you)閥輕輕向(xiang)下(xia)(xia)壓，當手指離開出(chu)(chu)(chu)(chu)油(you)閥上端時(shi)，它(ta)能自動彈回(hui)原(yuan)位，表明出(chu)(chu)(chu)(chu)油(you)閥副密封良(liang)好，否(fou)則應更(geng)換出(chu)(chu)(chu)(chu)油(you)閥副。 (6)檢查挺(ting)柱(zhu)體(ti)。噴油泵(beng)體(ti)和挺(ting)柱(zhu)體(ti)之間的標準(zhun)間隙(xi)為(wei)0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。 (7)檢查(cha)柱塞凸緣和(he)控(kong)制套的凹槽之(zhi)間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換 柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵
ATOS柱塞泵使用注意事項
常用(yong)型號; PFR-202 PFR-203 PFR-308 PFR-311 PFR-315 PFR-518 PFR-522 PFR-525 PFR-530 PFR-534
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