日本CKD帶閥氣缸 簡單的制動器結構 制動部的構成部件非常少,結構簡單。 解除制動只需要擰入螺栓、放倒制動板即可,操作簡單。 耐久性、夾持力 采用新斜板制動方式,制動時的活塞桿接觸點由傳統的斜板方式的2處變為表面接觸,
活塞桿承受的阻力呈分散狀態。 提高了耐磨性,與傳統的斜板方式相比,耐久性也得以大幅提高。 活塞桿夾持力與0.8MPa時的氣缸推力相當。 停止精度 ±1.0mm 停止精度較高,在氣缸速度300mm/s、空載時為±1.0mm。 CKD PKW-06-27-C CKD FS2-03-4 CKD FS3-04-4 CKD C4000-15 CKD FS3-04-4-B-AC220V CKD SC1-15 CKD SCS-CB-200B-500-J CKD FL-148386-6 CKD 4F310E-08-TP-AC220V CKD CV2-50A-10-0-X CKD CV2-50AX574 CKD CMK02-0040-80 CKD CMK2-0040-65 CKD CMK2-2232-75 日本CKD全系列產品采購請認準-上海維特銳實業發展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產品均為原裝,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續安裝指導! 非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏! |