MOOG伺服閥 伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力， 第二級為滑閥式，執行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上， 此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通， 剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等， 當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時， 力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉， 使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關小計量壓力油口， 這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應的制動壓力。 穆格MOOG伺服閥安裝、拆卸沖洗板時也要與伺服閥一樣，特別注意環境的潔凈度， 這樣可以保障系統經過沖洗后的潔凈度，才能保障伺服閥的耐用和控制的準確性。 伺服閥的精度等級較高，價格也較高，對其進行操作時需要特別小心細致， 以防止在拆裝過程中對其損壞。中空成型機的伺服液壓系統在正常的使用環境下， 一般故障率并不高。穆格MOOG伺服閥通常情況下，在設備投入使用的*年內， 各類故障相對會較多。對各類故障比較準確的判斷， 是做好伺服系統維護與保養工作的重要內容之一。 
MOOG D633-303B D633-308B D633-313B D633-317B MOOG D633-471B D633-472B D633-473B D633-481B MOOG D633-525B D634-538A D661-393D D661-4023 MOOG D661-4033 D661-4069 D661-4070 D661-4099 MOOG D661-4313C D661-4332C D661-4334C D661-4438E MOOG D661-4451C D661-4507C D661-4575C D661-4576C MOOG D661-4586E D661-4594C D661-4624 D661-4636 MOOG D661-4640 D661-4649 D661-4650 D661-4651 MOOG D661-4652 D661-4691C D661-4697C D661-4729 MOOG D661-4773 D661-4776 D661-4782 D661-4790 MOOG D661-4826 D661-4867 D661-5611 D661-5625C 美國MOOG穆格全系列產品采購請認準-上海維特銳實業發展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產品均為原裝，假一罰十!部分品牌可提供選型及后續安裝指導!非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上，合作共贏! |
