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日本SMC
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首頁 > 產品中心 > 日本SMC > SMC氣缸 > 日本SMC氣缸原裝 CM2-40H-Z-225
 
產品型號:
產品名稱:
日本SMC氣缸原裝 CM2-40H-Z-225
更新時間:
2022-11-01
產品特點:
日本SMC氣缸原裝 CM2-40H-Z-225
我司( 上海維特銳實業發展有限公司)目前庫存日本SMC現貨,原裝未拆,假一罰十。堅持服務于客戶,為您提供更好的產品與服務!
  日本SMC氣缸原裝 CM2-40H-Z-225的詳細資料:

SMC氣缸作用:

   將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。

1、氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

2、渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

 

SMC氣缸使用中故障解決方案

1.SMC氣缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方法
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:

⑴是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據下缸結合面紅丹的著情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。

⑵是緊結合面的螺栓,根據塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

 


滑臺氣缸安裝與使用:

1.工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;
2.在高溫或者腐蝕條件下,應選用相應的耐高溫或者耐腐蝕的氣缸;
3.在濕度大,粉塵多或者有水滴,油塵,焊渣的場合,氣缸應采用相應的保護措施;
4.氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進入氣缸內;
5.氣缸使用價質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用;
6.氣缸在工作過程中所受側向載荷不應超過允許值,以維持氣缸的正常操作和使用壽命;
7.在低溫環境下應采取抗凍措施,防止系統中的水份凍結;
8.氣缸拆下長時間不用,應注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽,由于產品制作與導向精度高,請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋

 

 

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AFD2000-02D
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