美國PARKER派克F3系列可離合式定量彎軸柱塞泵 ISO型式 發動機取力器 美國PARKER派克F3系列可離合式定量彎軸柱塞泵在行走液壓領域是一款性的創新產品。通過將泵從發動機飛輪上分離或耦合，可以實質性地節省燃油。同時也可減少泵的磨損，降低故障停機的風險，并且也降低了噪音。所有這一切都僅需通過按動儀表板上的一個按鈕即可實現，而無須關閉發動機！ 節省燃油 —— 由于派克F3柱塞泵在不工作狀態下*與發動機分離，對一輛年運行里程10萬公里的卡車而言，這一特性可以節省200到300升（45-65加侖）柴油，以及減少這些柴油相應的溫室氣體和污染物顆粒排放。這是一項由派克漢尼汾*的技術。 提高可靠性(xing) —— 當泵始終與發動機(ji)取力口連接(jie)時，即使系統發生(sheng)小的故障(zhang)，如軟管爆裂，也必須被拖回車(che)間維修，這樣浪費了(le)大量(liang)時間和花(hua)費。使用(yong)F3，你(ni)僅需(xu)分離該泵，車(che)輛還(huan)可返程！ 降低(di)噪音水(shui)平 —— 相比于傳統的(de)液壓泵，F3泵在分離模式(shi)下(xia)能夠顯(xian)著降低(di)噪音水平 – 使得其更容易滿足整機的(de)噪音排放法規。 PARKER派克F3系列柱塞泵的特點有: ·可分離(li)和可耦合 ·氣動控制 ·自吸轉速(su)高 ·工作壓力高達400 bar ·總(zong)效率(lv)高 ·噪聲低 ·安裝尺寸小 ·重量輕 PARKER派克柱(zhu)塞泵型號有： 3349111836 PGP511A0230CS4D3NJ9J8B1B1
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