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日本YUKEN油研
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公司名稱: 上海維特銳實業發展有限公司
傳  真: 86-021-52500777
聯 系 人: 李工
詳細地址: 上海市普陀區中江路889號1501室
郵  編: 200033
郵  箱: 2852785350@qq.com

 
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首頁 > 產品中心 > > 日本YUKEN油研 > A16-F-R-01-C-K-32日本油研現貨庫存柱塞泵
 
產品型號:
A16-F-R-01-C-K-32
產品名稱:
日本油研現貨庫存柱塞泵
更新時間:
2022-10-22
產品特點:
日本油研現貨庫存柱塞泵部分型號:
A16-F-R-01-H-K-32
A16-F-R-01-H-S-K-32
A16-L-R-01-B-K-32
A16-L-R-01-B-S-K-32
A16-L-R-01-C-K-32
A16-L-R-01-C-S-K-32
  A16-F-R-01-C-K-32日本油研現貨庫存柱塞泵的詳細資料:

日本油研現貨庫存柱塞泵

日本YUKEN油研A系列變量柱塞泵的工作原理漩渦泵屬于離心泵的一種特殊形式。葉輪是個外周面上銑出葉片的圓盤,它裝在具有等截面環形流道的殼體內,葉輪的軸線和環形流道同心,流道的一端接吸入口,而另一端則與排出口相聯,吸排口間裝有隔板,隔板與葉輪的間隙很小,以防液體漏泄。當葉輪旋轉時,事先充入泵內的液體,就被迫隨葉輪一起旋轉,并因而產生一定的離心力,向葉輪的外周拋出,進入泵殼的環形流道。液體進入環形流道后,因受流道的限制,又被迫回流,并自葉片根部重新進入的另一葉道中,因此液體在葉片與環形流道之間的運動跡線,對固定的泵殼來說,是一種前進的螺旋線,而對于轉動的葉輪來說,則是一種后退的螺旋線,正是由于流體在泵內作上述漩渦運動,因此就能使液體連續多次的進入葉片之間,多次的從葉輪獲得能量,直到zui后達到派出口為止,因此漩渦泵能產生較大的壓頭。

日本油研現貨庫存柱塞泵又稱控制泵,是執行器的主要類型,通過接受調節控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力,隔膜泵可以分為氣動、電動、液動三種,即以壓縮空氣為動力源的氣動隔膜泵,以電為動力源的電動隔膜泵,以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動隔膜泵,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型隔膜泵等。隔膜泵的產品類型很多,結構也多種多樣,而且還在不斷更新和變化。一般來說閥是通用的,既可以與氣動執行機構匹配,也可以與電動執行機構或其他執行機構匹配。

日本YUKEN油研A系列變量柱塞泵的安裝技術關鍵在于確定離心泵安裝高度即吸程。這個高度是指水源水面到離心泵葉輪中心線的垂直距離,它與允許吸上真空高度不能混為一談,水泵產品說明書或銘牌上標示的允許吸上真空高度是指水泵進水口斷面上的真空值,而且是在1標準大氣壓下、水溫20℃情況下,進行試驗而測定得的。它并沒有考慮吸水管道配套以后的水流狀況。而水泵安裝高度應該是允許吸上真空高度扣除了吸水管道損失揚程以后,所剩下的那部分數值,它要克服實際地形吸水高度。水泵安裝高度不能超過計算值,否則,離心泵將會抽不上水來。另外,影響計算值的大小是吸水管道的阻力損失揚程,因此,宜采用zui短的管路布置,并盡量少裝彎頭等配件,也可考慮適當配大一些口徑的水管,以減管內流速。

日本油研現貨庫存柱塞泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪順時針方向旋轉時,水被葉輪拋向四周,由于離心力的作用,水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環。水環的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切,水環的上部內表面剛好與葉片頂端接觸(實際上葉片在水環內有一定的插入深度)。此時葉輪輪轂與水環之間形成一個月牙形空間,而這一空間又被葉輪分成和葉片數目相等的若干個小腔。如果以葉輪的下部0°為起點,那么葉輪在旋轉前180°時小腔的容積由小變大,且與端面上的吸氣口相通,此時氣體被吸入,當吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕;當葉輪繼續旋轉時,小腔由大變小,使氣體被壓縮;當小腔與排氣口相通時,氣體便被排出泵外。綜上所述,水環泵是靠泵腔容積的變化來實現吸氣、壓縮和排氣的,因此它屬于變容式真空泵。

本公司為“上海維特銳”,主要負責內地進口液壓,氣動品牌的銷售和服務,從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進口液壓、氣動及工控產品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)液壓及氣動工控產品等

日本YUKEN油研A系列變量柱塞泵的工作原理。它由定子、轉子、葉片和前后兩側裝有端蓋的泵體等組成。葉片安放在轉子槽內,并可沿槽滑動。轉子和定子中心重合,定子內表面近似橢圓形,由兩段長半徑為R的圓弧、兩段短半徑為r的圓弧和四段過渡曲線所組成。在端蓋上,對應于四段過渡曲線的位置開有四條溝槽,其中兩條與泵的吸油口溝通,另外兩條與壓油口溝通。當電動機帶動轉子按圖示方向旋轉時,葉片在離心力作用下壓向定子內表面,并隨定子內表面曲線的變化而被迫在轉子槽內往復滑動。轉子旋轉一周,每一葉片往復滑動兩次,每相鄰兩葉片間的密封容積就發生兩次增大和減小的變化。容積增大產生吸油作用,容積減小產生壓油作用。因為轉子每轉一周,這種吸、壓油作用發生兩次,故這種葉片泵稱為雙作用式葉片泵。雙作用式葉片泵的流量不可調,是定量泵。

日本YUKEN油研A系列變量柱塞泵或馬達的客戶安裝座的尺寸控制要求如下。客戶的內止口直徑相對于內驅動的有效軸線的同心度必須在千分表總讀數0.10mm(0.004in) 之內,內外止口直徑間隙必須為+0.01 至+0.05mm (+0.0005 至+0.0020 in)。固定泵或馬達的客戶安裝面與內驅動軸線的垂直度必須在0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之內。帶鍵軸伸孔的尺寸必須在63 頁和64 頁所示的zui大軸伸直徑的+0.003 和+0.03mm(+0.0001 和+0.0010in) 之間。在怠速下,不能長期工作在額定壓力或接近額定壓力,否則會導致局部發熱損壞。不要以為雙聯泵,三聯泵或通軸驅動泵組件能夠同步加載到額定壓力,必須檢驗軸載荷以免扭矩超額。軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重要的,不對中會導致軸承上的重載荷,產生*失效。柔性聯軸器必須按照聯軸器生產商的要求進行找正。

是世界著名的葉片泵生產廠,本型泵專為低噪音工作而開發的高壓高性能泵,規格齊全。zui大的特點是低噪音。并以質量可靠、故障率低而享有*的聲譽.
YUKEN柱塞泵 油研柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內工作,效率也高,徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜,加工制造要求高,價格較貴。

 軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中,特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統中。
YUKEN柱塞泵 油研柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵,因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

YUKEN柱塞泵 油研柱塞泵的工作原理所示,當電動機帶動傳動軸旋轉時,泵缸與柱塞一同旋轉,柱塞頭永遠保持與斜盤接觸,因斜盤與缸體成一角度,因此缸體旋轉時,柱塞就在泵缸中做往復運動。以圖l—40的下一柱塞為例,它從0°轉到180°,即轉到上面柱塞的位置,柱塞缸容積逐漸增大,因此液體經配油盤的吸油口a吸人油缸;而該柱塞從180°轉到360°時,柱塞缸容積逐漸減小,因此油缸內液體經配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉,泵便不斷地工作。
 改變傾斜元件的角度,就可以改變柱塞在泵缸內的行程長度,即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵,傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。

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