上海維特銳實業發展有限公司現貨出售美國ACE的MA64100M緩沖器，現貨不多，快來詢價吧！
ACE 1963 年成立于密歇根州底特律，在同一年發明了多孔微調式工業減震器。在約50年后，ACE成為的減震技術和隔振技術專家。
作為工業緩沖器的合適替代方案，ACE 的安全緩沖器是經過數千次驗證的解決方案。為偶爾使用而設計，它們首先用于可靠、有效地保護急停區域內的結構裝置。具有免維護、完整的機器元件特點是 ACE高 品質和最高 480,000 Nm/行程的最高能量吸收。在 SCS33 - 64系列產品中與 MAGNUM 緩沖器配件通用，可以實現最多 1000 次載荷循環的使用壽命。可以選擇 23 至 1200 mm 行程的 ACE 安全緩沖器，同時還可以根據使用情況的不同為客戶專門計算和生產節流孔排列方式。
MA64100M的結構和作用原理是什么 橡膠緩沖器是由座板、首部橡膠堆、中部橡膠堆、尾部橡膠堆、底板構成。本實用新型適用于牽引噸位小(3000T以下)總重量也小的鐵路貨車，尤其是米軌鐵路車輛；該緩沖器具有較高的容量和良好的穩定性、應用的可靠性、耐久性又確保了緩沖器的剛度，加之橡膠堆設計的幾何形狀盡可能地克服了橡膠不可壓縮性和具有較大線膨脹系數的缺陷。該緩沖器結構簡單，制造容易，維修方便，重量輕，低成本。
橡膠緩沖器特點: 橡膠緩沖器安裝在起重機端梁的末端。它的作用是防止起重機走到行程的最邊上。 起重機運行到末端是時它可以減少沖擊，以降低對起重機部件的傷害。如果沒有緩沖器，硬對硬的撞擊，在很短的時間內就會對起重機造成塤壞。 所以緩沖器是起重機里B不可少的一項配件。 橡膠緩沖器是由座板、首部橡膠堆、中部橡膠堆、尾部橡膠堆、底板構成。本實用新型適用于牽引噸位小(3000t以下)總重量也小的鐵路貨車，尤其是米軌鐵路車輛；該緩沖器具有較高的容量和良好的穩定性、應用的可靠性、耐久性又確保了緩沖器的剛度，加之橡膠堆設計的幾何形狀盡可能地克服了橡膠不可壓縮性和具有較大線膨脹系數的缺陷。該緩沖器結構簡單，制造容易，維修方便，重量輕，低成本。
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